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比併120+ 個航點的兌換標準
FlyAsia 每週精選
🏃🏻♂️ 里數的被動收入！
免費賺 ~4,000 Delta SkyMiles
只需要免費參加一個活動，我們就可以在整個 NFL 賽季賺到約 4,000 Delta SkyMiles，足夠換到一張短途的美國國內經濟艙機票。
我們已經連續四個賽季參加這個活動，由 2022-23 賽季至 2025-26 賽季，每年都免費賺到接近 4,000 至 4,600 Delta SkyMiles，詳細數字見下文表格！
而 2026-27 賽季的活動已經在 2026 年 9 月開放報名！不論你去年有沒有參加過，都需要重新報名才能開始儲里數，而今年活動更新增了一個小陷阱：連接 VPN 的方式和往年不一樣了，詳情請看下文。
💳 AE Explorer 信用卡
迎新簽 HK$30,000 共有 32,805 里 + 可免費用機場貴賓室 🍸
AE Explorer 在 2026 下半年延續了外幣簽賬低至 HK$1.68 = 1 里的優惠，而且還新增了本地簽賬 HK$3 = 1 里的新優惠，記得要細閱內文並登記！
只要你於現在或過去 12 個月未持有過任何美國運通的信用卡基本卡，你就是新會員，可以免首年年費申請 AE Explorer 卡並享有迎新優惠。由即日起至 2026 年 10 月 31 日期間透過 FlyAsia 連結成功申請並於首 3 個月內：
憑卡單次增值 iPhone、Android 或 Apple Watch 內的八達通滿 HK$600，有額外 HK$50 現金回贈 &
簽賬滿 HK$8,000 合資格本地簽賬，可得 96,000 美國運通積分（可兌換到 5,333 飛行里數）&
簽賬滿 HK$30,000 合資格簽賬，可得額外 282,000 美國運通積分（可兌換到 15,666 飛行里數）&
登記後每季首 HK$15,000 本地簽賬可享 HK$1 = 6 分；簽滿限額後則可獲 HK$1 = 3 分 &
登記後每季首 HK$10,000 外幣簽賬可享 HK$1 = 10.75 分；簽滿限額後則可獲 HK$1 = 3 分
當中我認為性價比最高的玩法是在首 3 個月內簽滿 HK$20,000 本地簽賬和 HK$10,000 外幣簽賬，然後我們就可以賺取合共 590,500 美國運通積分並免費兌換成 32,805 Asia Miles、BA Avios、Virgin Points 等飛行里數。我們憑：
11,000 Virgin Points 夠換一套中華航空香港-高雄的直航來回經濟艙機票或
12,000 Qatar Avios 夠換一套國泰航空香港-台北／高雄的直航來回經濟艙機票或
22,000 Qatar Avios 夠換一套國泰航空香港-東京／大阪／福岡的直航來回經濟艙機票或
26,000 Asia Miles 夠換一套國泰航空香港-東京／大阪／札幌的直航來回經濟艙機票
當中最直接的用法就是用 26,000 Asia Miles 去換 1 套國泰航空香港-東京／大阪／札幌的直航來回經濟艙機票。如果不怕煩，你也可以選擇先用 22,000 Qatar Avios 去換一套香港-東京／大阪／福岡的機票，那麼就還剩 10,805 里！而我們只需要簽多一點點凑夠數，用 11,000 Virgin Points 就可以換到多一套香港-高雄的直航來回機票。（只需要再簽多 HK$1,170 本地簽賬，按 HK$1 = 3 分計就能有 195 里凑夠數！）
另外，主卡持有人在 2026 年可免費用 3 次全球的環亞貴賓室，而在該曆年內累積滿 HK$30,000 合資格簽賬更可額外免費用多 5 次貴賓室呢。而且登記後，外幣、航空公司及指定旅遊網站簽賬均可享低至每 HK$1.68 / 飛行里數的回贈！詳情請見以下連結。
🤖 問 AI 之前，先做一件小事
將 FlyAsia.co 設為 Google 首選來源
飛行里數計劃是一個相對封閉的系統：兌換一張機票實際要多少里數、兌換時有哪些限制⋯⋯很多答案都要登入會員帳戶才看得到，官網的公開頁面未必有寫。
AI 不能替你登入帳戶，只能引用論壇討論、舊文章等二手資料來回答。兌換表一改、合作夥伴一換，這些資料便會過時，AI 卻仍然說得頭頭是道。
撰寫里數文章時，我們都會親自登入會員帳戶，逐項核實兌換所需的里數及相關規則；計劃有變動時，亦會參考一手的資料並把新玩法歸納成一篇又一篇的教學。
如果你信任我們的內容，只需花 10 秒將 flyasia.co 設為 Google 首選來源，之後在 Google 搜尋 Asia Miles、Avios 等里數資訊時，便會更常看到 FlyAsia 的文章：
按下方按鈕（建議先登入 Google 帳戶）；
在列表中找到 flyasia.co 並勾選；
完成！之後無須再作任何設定。
此設定只會影響你自己的 Google 搜尋結果，隨時可以取消。
🥊 Asia Miles vs Avios 家族 vs Virgin Points vs Etihad Guest
比較 120+ 個航點的經濟艙兌換標準
如果你有追看我們電子報的習慣，這題材你應該有見過好幾次，我們每隔大半年都會回來更新和擴寫它。然後大半年又過去了，這次我們進行了一次深層的擴寫：
加入了 Etihad Guest 的兌換標準（可以兌換到香港航空的航班）
加入了以 Asia Miles 兌換 HK Express 的兌換標準
將比對的航點由 80+ 個一口氣增加至 120+ 個
如果你住在香港的話，這次的更新應該會很有用～畢竟在 80+ 個航點的年代覆蓋到的航點並不齊全，好些不是由國泰與其親朋好友所能兌換到的航點都未能收錄進來～但現在可以了！
🥷🏼 成為 Asia Miles 高手
《AM 精讀手冊》HK$267 即買即讀！
我將過去多年的經驗凝縮成《AM 精讀手冊》這 140 頁精華內容，讓你可以快速、有系統地學會如何發揮出每一里的價值！例如是：
🥂 用不到 24,400 里就可以搭到國泰 First Class 頭等艙去旅行
（正常需要 43,000 里，現節省了超過 40% 里數）
🇺🇸 搭 Business Class 來回美國後，只需用額外 27,000 里就可以隔一段時間再搭商務艙由亞洲來回歐洲玩！？
（正常需要 420,000 里，現節省超過 155,000 里）
😱 平均用 47,000 里就搭到 1 程長途商務艙由亞洲去歐洲／北美洲／大洋洲，平日用這個里數連特選經濟艙都換不到！莫說是 Business Class！
（正常換 6 程長途商務艙要 490,000 里，現節省超過 40% 里數）
🥳 用 18,300 里就可以體驗到商務艙、還可以去到台灣和日本玩！
（2025 年新增內容）
➕ 共有 400+ 組兌換例子，不論住在香港或台北都可以跟著換！
（2025 年擴充內容）
⏳ 我知道國泰會在 Last Minute 釋出賣不完的機位供 Asia Miles 兌換，但實際上會在哪一日的何時何分釋出呢？
（2026 年新增內容）
這些玩法都是官網不會告訴你的！靠自己去摸索和整合的話，沒有 50+ 小時是很難從網上碎片化的資訊裡學懂這一切，你可能需要看好幾十篇部落格文章（有一部份是我寫的）、在各大論壇裡消化別人的兌換經驗、解讀那些以術語加密過的重點⋯⋯ 你可以想像到有多痛苦。
這本電子書正是要將我這 9 年來鑽研的 Asia Miles 換票方法統整，讓你有系統、快 速 地 學懂剛才提到的玩法！（當中有些玩法是我連在 Blog 裡都從未公開的 🤐）
而你只要有成功應用到的書內的招式，你所能節省到的里數都是以上萬計。你若認為 1 Asia Miles = HK$0.1 的話，那麼節省到 10,000 Asia Miles 就是省下 HK$1,000；節省到 100,000 Asia Miles 就是省到 HK$10,000。
⛑ Starr「卓悅遊・尊尚保」旅遊保險
一家四口去日本 5 日，保費只需 HK$112
帶小朋友去旅行，最令人擔心的往往不是行程，而是意外。小朋友在滑雪場摔倒，或在旅途中突然發高燒，身在外地求診，沒有買旅遊保險的話，醫療費用全數要自行承擔。若小朋友在出發前幾天病倒，全家已付的機票和酒店更可能付諸流水。
不少家長都明白旅遊保險的重要，但一家四口逐人計算，保費加起來並不便宜，最後只好選擇最便宜的計劃，卻未必留意當中的限制。例如部分保單對滑雪、潛水設有高度或深度上限，真正出事時才發現不獲賠償。
Starr「卓悅遊・尊尚保」單次旅遊保險的家庭計劃，正好解決這兩個問題：
子女免費受保：只需支付兩位家長的保費，計劃內列明的 18 歲以下子女即可一同受保，二人的價錢買到四人的保障；
滑雪、潛水不設高度或深度限制：多項熱門業餘運動均受保障，全家可以放心上山下海；
醫療費用保障高達 HK$2,500,000：在外地求診或住院，無須為帳單憂心；
取消旅程保障高達 HK$60,000：出發前突生變故，已付的機票和酒店費用不致白白損失。
現在經 FlyAsia 指定連結投保單次旅遊保險，輸入以下優惠碼即享限時 7 折優惠（以往為 8 折）：
FASTARR30
以一家四口前往日本旅遊 5 天為例，標準計劃折後低至 HK$112（原價 HK$160），平均每人每日只需 HK$5.6，比在日本自動販賣機買一瓶飲品還要便宜。
如果你一年出門多次，「卓悅遊」全年旅遊保險亦可使用優惠碼 FASTARR20 享 8 折，標準計劃全年只需 HK$840（原價 HK$1,050）。
📱 終於轉用有 eSIM 功能的電話？
找出性價比最高的旅行上網 eSIM
就像平日買機票一樣，我們會去 Skyscxxxxr 裡找看看經哪一間旅行社訂哪一間航空公司的機票最便宜；又或是訂住宿時，我們會去 Agxxa 或 Expxxxa 找便宜的住宿。
BestSIM.compare 的邏輯也一樣，透過對比多間服務供應商，找出最適合自己的旅遊上網 eSIM，而目前它已經覆蓋：
目前系統裡已經收集了超過 20 間供應商、共 100,000+ 款旅遊 eSIM，而你只需要點擊一下就可以對比到它們的價錢！
對比過後，我才發現 eSIM 之間的差價還真有夠大！同樣是買 7 日、5 GB 數據都好，有的電訊商就只賣 HK$60、有的則賣 HK$300，當中有 HK$240 的差價，足足夠我在日本多吃兩碗拉麵。所以即使 eSIM 的單價不高，但格價仍是必須的。
如果你有涉獵 Asia Miles，大抵都知道在香港直飛日本的航點之中，札幌的航班最難換。但第二難換的是哪一條——東京羽田、福岡，還是大阪關西？若不是去日本，而是飛往歐洲、北美洲或大洋洲，最難換及最易換的直航航線又分別是哪一條？
這份報告用數據回答以上問題：我們金晴火眼地觀察了國泰航空在 180 日內由香港出發的 81 條航線，紀錄了它們經濟艙、特選經濟艙及商務艙的獎勵機位供應，整理成 14 張圖表及 14 幅地圖，寫出了《Asia Miles 獎勵機位普查 2026》這報告。
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