- FlyAsia 電子報
- Posts
- 機票 No Show 終於不用怕?
機票 No Show 終於不用怕?
FlyAsia 每週精選
😵 放飛機會有罰款嗎？
我可以 No-Show 機票中的其中一段航班嗎？
「能」與「不能」都可以是答案，只可惜「不能」是大多數時間的答案。 因為只要被拋棄（No-Show）的一段並不是行程的最後一段的話，那麼都會影響到之後的行程。
💳 WeWa Visa Signature 卡／WeWa 銀聯卡
外幣高達 10% 回贈 & 免 1-1.95% 外幣簽賬手續費 & 成功申請 0 成本賺 HK$800 Apple 禮券／LOJEL 28 吋喼
即日起至 2026 年 9 月 30 日，只要透過 OmyCard 應用程式完成登記，使用 WeWa 卡簽賬外幣即可享有 10% 現金回贈，同時豁免原本 1% 至 1.95% 的外幣簽賬手續費。
以去一趟日本自由行為例，假設在當地簽賬 HK$5,000，一般情況下需先支付約 HK$50 至 HK$98 的手續費，而 10% 回贈則代表這筆簽賬最多可換回 HK$500——大約相當於一晚 APA、東橫 INN 或 Dormy Inn 等連鎖商務酒店的住宿費用。
換句話說，同一筆消費，由原本「先蝕手續費、後賺少量回贈」，變成「免手續費，再賺一晚住宿」的回贈。
只要你在過去 6 個月內未持有過 WeWa 卡或 EarnMore 卡的話，你就是安信的新客戶。新客戶不但可以免首 2 年年費地申請 WeWa 卡，成功申請後的 90 日內：
迎新獎勵 3 選 1
簽滿 HK$8,800 有 LOJEL Vita 28 吋行李箱或
簽滿 HK$8,800 有 Apple 禮券 HK$800 或
簽滿 HK$12,000 有 HK$1,000 現金回贈
讀者福利 | HK$300 現金回贈 &
基本回贈 | 0.4% 八達通自動增值回贈，即 HK$38-48
WeWa 卡的迎新有計八達通自動增值的簽賬，變相是可以用 0 成本製造 HK$8,800-12,000 的簽賬額並 0 成本賺到迎新禮物！優惠期至 2026 年 8 月 31 日。
🇪🇺 EU261 新例 | 機票 No Show 終於不用怕？
歐盟修例保障乘客登機權益將於 2027 年 8 月生效
如果你試過因為去程機票某一段沒有使用，而擔心整個回程機票一併失效，甚至需要臨時額外購買機票才能完成餘下行程，這個問題終於有機會成為過去。
歐盟已經在 2026 年 7 月中正式通過 EC261 修例，其中一項改動直接回應了這個老問題：航空公司無權因為乘客未有搭乘同一張機票中的前一段（或多段）航班，就拒絕他們登上之後的航班，更不可以額外收費。
以下我們會詳細說明這項新例實際保障的內容、生效時間，以及仍然需要留意的地方。大部分香港出發前往歐洲的機票，都是經法蘭克福、阿姆斯特丹等大型樞紐機場轉機前往其他歐洲二、三線的城市，目的地本身就在歐洲，這類旅客會是這次修例最直接受惠的一群，下文會以這類航線作為主要例子。
🥷🏼 成為 Asia Miles 高手
《AM 精讀手冊》HK$267 即買即讀！
我將過去多年的經驗凝縮成《AM 精讀手冊》這 140 頁精華內容，讓你可以快速、有系統地學會如何發揮出每一里的價值！例如是：
🥂 用不到 24,400 里就可以搭到國泰 First Class 頭等艙去旅行
（正常需要 43,000 里，現節省了超過 40% 里數）
🇺🇸 搭 Business Class 來回美國後，只需用額外 27,000 里就可以隔一段時間再搭商務艙由亞洲來回歐洲玩！？
（正常需要 420,000 里，現節省超過 155,000 里）
😱 平均用 47,000 里就搭到 1 程長途商務艙由亞洲去歐洲／北美洲／大洋洲，平日用這個里數連特選經濟艙都換不到！莫說是 Business Class！
（正常換 6 程長途商務艙要 490,000 里，現節省超過 40% 里數）
🥳 用 18,300 里就可以體驗到商務艙、還可以去到台灣和日本玩！
（2025 年增訂版新增內容）
➕ 共有 400+ 組兌換例子，不論住在香港或台北都可以跟著換！
（2025 年增訂版擴充內容）
這些玩法都是官網不會告訴你的！靠自己去摸索和整合的話，沒有 50+ 小時是很難從網上碎片化的資訊裡學懂這一切，你可能需要看好幾十篇部落格文章（有一部份是我寫的）、在各大論壇裡消化別人的兌換經驗、解讀那些以術語加密過的重點⋯⋯ 你可以想像到有多痛苦。
這本電子書正是要將我這 9 年來鑽研的 Asia Miles 換票方法統整，讓你有系統、快 速 地 學懂剛才提到的玩法！（當中有些玩法是我連在 Blog 裡都從未公開的 🤐）
而你只要有成功應用到的書內的招式，你所能節省到的里數都是以上萬計。你若認為 1 Asia Miles = HK$0.1 的話，那麼節省到 10,000 Asia Miles 就是省下 HK$1,000；節省到 100,000 Asia Miles 就是省到 HK$10,000。
🛫 如果你在歐洲遇到 Delay…
你有機會可向航空公司索償高達 €600！
你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎？當時的航班有延誤或取消嗎？
籠統地說，只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時，然後不幸地遇上航班延誤 2 小時以上或航班取消⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償！
📱 終於轉用有 eSIM 功能的電話？
找出性價比最高的旅行上網 eSIM
就像平日買機票一樣，我們會去 Skyscxxxxr 裡找看看經哪一間旅行社訂哪一間航空公司的機票最便宜；又或是訂住宿時，我們會去 Agxxa 或 Expxxxa 找便宜的住宿。
BestSIM.compare 的邏輯也一樣，透過對比多間服務供應商，找出最適合自己的旅遊上網 eSIM，而目前它已經覆蓋：
目前系統裡已經收集了超過 20 間供應商、共 80,000+ 款旅遊 eSIM，而你只需要點擊一下就可以對比到它們的價錢！
對比過後，我才發現 eSIM 之間的差價還真有夠大！同樣是買 7 日、5 GB 數據都好，有的電訊商就只賣 HK$60、有的則賣 HK$300，當中有 HK$240 的差價，足足夠我在日本多吃兩碗拉麵。所以即使 eSIM 的單價不高，但格價仍是必須的。
你喜歡這期的 FlyAsia 電子報嗎？歡迎留言跟我們分享你的想法與建議哦！ |
如果你有涉獵 Asia Miles，大抵都知道在香港直飛日本的航點之中，札幌的航班最難換。但第二難換的是哪一條：東京羽田、福岡，還是大阪關西？若不是去日本，而是飛往歐洲、北美洲或大洋洲，最難換及最易換的直航航線又分別是哪一條？
這份報告用數據回答以上問題：我們系統性地掃描了國泰航空在 180 日內由香港出發的 81 條航線，涵蓋經濟艙、特選經濟艙及商務艙的獎勵機位供應，整理成 14 張圖表及 14 幅地圖，寫出了《Asia Miles 獎勵機位普查 2026》這報告。
電子書原價 HK$168，成功推薦 3 位好友訂閱 FlyAsia 電子報即可免費換取。
FlyAsia 編輯
Reply