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150k 里搭商務艙來回亞洲-歐洲
FlyAsia 每週精選
🇪🇺 Asia Miles 換機票去倫敦／巴黎／米蘭／馬德里教學
國泰有直飛哪些航點？可帶多少行李？
我們來看看在 2026 年 5 月改表後，用 Asia Miles 換歐洲機票時有什麼選擇吧！由香港出發，Asia Miles 現時可兌換國泰航空直飛 10 多個歐洲航點，包括倫敦、巴黎、法蘭克福、米蘭、阿姆斯特丹及馬德里等地，單程經濟艙由 27,000 Asia Miles 起，來回機票只需 54,000 Asia Miles。
如果你正打算搭 Business Class，如果直接接一趟來回就會消耗你最少 182,000 Asia Miles；但如果你可以一次過規劃一整年的旅行的話，你也可以考慮一下用 oneworld 表格去換機票，以 210,000 Asia Miles 換 5 程 Business Class 分兩次去兩趟旅行！
除此之外，我們亦整合了英國航空、芬蘭航空、伊比利亞航空及漢莎航空等合作伙伴的兌換方案，連同各航線的行李限額及實際兌換步驟，助你規劃下一趟歐遊。
💳 AE Explorer 信用卡
迎新簽 HK$30,000 共有 32,805 里 + 可免費用機場貴賓室 🍸
AE Explorer 在 2026 下半年延續了外幣簽賬低至 HK$1.68 = 1 里的優惠，而且還新增了本地簽賬 HK$3 = 1 里的新優惠，記得要細閱內文並登記！
只要你於現在或過去 12 個月未持有過任何美國運通的信用卡基本卡，你就是新會員，可以免首年年費申請 AE Explorer 卡並享有迎新優惠。由即日起至 2026 年 10 月 31 日期間透過 FlyAsia 連結成功申請並於首 3 個月內：
憑卡單次增值 iPhone、Android 或 Apple Watch 內的八達通滿 HK$600，有額外 HK$50 現金回贈 &
簽賬滿 HK$8,000 合資格本地簽賬，可得 96,000 美國運通積分（可兌換到 5,333 飛行里數）&
簽賬滿 HK$30,000 合資格簽賬，可得額外 282,000 美國運通積分（可兌換到 15,666 飛行里數）&
登記後每季首 HK$15,000 本地簽賬可享 HK$1 = 6 分；簽滿限額後則可獲 HK$1 = 3 分 &
登記後每季首 HK$10,000 外幣簽賬可享 HK$1 = 10.75 分；簽滿限額後則可獲 HK$1 = 3 分
當中我認為性價比最高的玩法是在首 3 個月內簽滿 HK$20,000 本地簽賬和 HK$10,000 外幣簽賬，然後我們就可以賺取合共 590,500 美國運通積分並免費兌換成 32,805 Asia Miles、BA Avios、Virgin Points 等飛行里數。我們憑：
11,000 Virgin Points 夠換一套中華航空香港-高雄的直航來回經濟艙機票或
12,000 Qatar Avios 夠換一套國泰航空香港-台北／高雄的直航來回經濟艙機票或
22,000 Qatar Avios 夠換一套國泰航空香港-東京／大阪／福岡的直航來回經濟艙機票或
26,000 Asia Miles 夠換一套國泰航空香港-東京／大阪／札幌的直航來回經濟艙機票
當中最直接的用法就是用 26,000 Asia Miles 去換 1 套國泰航空香港-東京／大阪／札幌的直航來回經濟艙機票。如果不怕煩，你也可以選擇先用 22,000 Qatar Avios 去換一套香港-東京／大阪／福岡的機票，那麼就還剩 10,805 里！而我們只需要簽多一點點凑夠數，用 11,000 Virgin Points 就可以換到多一套香港-高雄的直航來回機票。（只需要再簽多 HK$1,170 本地簽賬，按 HK$1 = 3 分計就能有 195 里凑夠數！）
另外，主卡持有人在 2026 年可免費用 3 次全球的環亞貴賓室，而在該曆年內累積滿 HK$30,000 合資格簽賬更可額外免費用多 5 次貴賓室呢。而且登記後，外幣、航空公司及指定旅遊網站簽賬均可享低至每 HK$1.68 / 飛行里數的回贈！詳情請見以下連結。
🤖 問 AI 之前，先做一件小事
將 FlyAsia.co 設為 Google 首選來源
飛行里數計劃是一個相對封閉的系統：兌換一張機票實際要多少里數、兌換時有哪些限制⋯⋯很多答案都要登入會員帳戶才看得到，官網的公開頁面未必有寫。
AI 不能替你登入帳戶，只能引用論壇討論、舊文章等二手資料來回答。兌換表一改、合作夥伴一換，這些資料便會過時，AI 卻仍然說得頭頭是道。
撰寫里數文章時，我們都會親自登入會員帳戶，逐項核實兌換所需的里數及相關規則；計劃有變動時，亦會參考一手的資料並把新玩法歸納成一篇又一篇的教學。
如果你信任我們的內容，只需花 10 秒將 flyasia.co 設為 Google 首選來源，之後在 Google 搜尋 Asia Miles、Avios 等里數資訊時，便會更常看到 FlyAsia 的文章：
按下方按鈕（建議先登入 Google 帳戶）；
在列表中找到 flyasia.co 並勾選；
完成！之後無須再作任何設定。
此設定只會影響你自己的 Google 搜尋結果，隨時可以取消。
🍷 無痛轉會 | 如果你習慣儲 AE MR 積分／花旗 thankyou 積分／滙豐獎賞錢
這個里數計劃用 150k 里數就能來亞洲-歐洲
如果你平日習慣儲 AE MR 積分／花旗 thankyou 積分／滙豐獎賞錢，然後在需要換機票的時候才將信用卡積分兌換成 Asia Miles 等飛行里數的話⋯⋯那麼你就有一個無痛轉會的機會！
平日用 Asia Miles 換去歐洲的商務艙時，一來一回往往就會燃燒了超過 180,000 里數。
但如果轉會將信用卡積分兌換成長榮航空的里數，那麼我們用 150,000 里就可以由香港經台北轉機至歐洲（例如維也納、慕尼黑、巴黎及米蘭等），而且也是全程 Business Class 呢！而這樣一個轉會的決定就可以幫我們省下超過 30,000 里～
而且不只是歐洲，用長榮的里數兌換前程北美洲的商務艙機票也很划算呢！飛去西岸也同樣只需 150,000 里、去東岸則只需 160,000 里，甚為划算！
📚 即買即讀 Avios 家族 eBook
2026 年《Avios 家族手冊》加強版
BA Avios 在 2025 年末調升兌換標準，但這次加價其實只懲罰懶得研究的人。對有做功課的人來說，影響微乎其微——關鍵是要懂得策略性地運用 Avios 家族的不同里數計劃。
為什麼要看這本書？
即使是同一條航線，經英國航空、卡塔爾航空、芬蘭航空等不同成員兌換，收費標準完全不同。舉個例，選對里數計劃的話，用 6,000 Avios 就能搭國泰由香港飛台北，所需里數比國泰親生的 Asia Miles 還要低！但選錯的話，你要付出 9,750 甚或 11,000 Avios 才換到同樣的機票。
🆕 新增內容：oneworld 表格玩法
這是最精彩的部分！讓我舉個實例：
傳統做法：用 80,000 Avios 換一張香港→澳洲的單程 Business Class 機票
學會 oneworld 玩法：只需 70,000 Avios，不但換到去程的 Business Class，還附送一張澳洲→香港回程的經濟艙機票
沒錯，你用更少的里數（省 10,000 Avios），不但達成目標，還把單程機票升級成來回機票！這就是懂得玩法的威力！
⛑ Allianz 安聯旅遊保險
單次／全年旅遊保障 6 折優惠！
旅行前最擔心就是發生突發事情，導致旅程無法如常進行 ( º﹃º ) 如果家裡有養小動物的話，最擔心莫過於家中寵物於旅程出發前生病、而追星族最擔心的莫過於演唱會突發性取消。
好消息是！ Allianz 早前推出了新的旅遊保障，當中因為個人突發私事而更改或取消旅程，都有機會獲得賠償已預繳的旅費損失，當中更可獲賠高達 75％ 費用！以下的個人突發情況都有機會獲得保障：
活動取消
簽證延誤
突發工作安排
寵物／家人緊急情況
行程衝突
計劃改變
如果想享有上述提供的保障，以投保單次旅遊保障金計劃為例，亞洲 5 天的保費低至 HK$145.2，即平均每天的保費為 ~HK30，即大約一杯咖啡的價錢就可以享有旅遊保障啦～而且 18 歲以下的小朋友投保，保費還能額外半價！也就是說只要 HK$72.6 就買到！（我也想變回 18 歲了 (〃∀〃)
另外，Allianz 亦推出了超值投保優惠！只要輸入優惠碼【AZSPECIAL40】，無論是單次還是全年旅遊保險，都能享用 6 折優惠！
如果你跟我一樣是個旅遊愛好者，也可以考慮投保 Allianz 的全年保障～全年旅遊保障現在 6 折後只要 HK$1,138.2，即平均每天不到 HK$3 就能獲得 12 個月的旅遊保障啦，亦不用擔心忘記買旅保～
而現在剛好有個新優惠，二人或以上一同經以下連結投保單次／全年保障，保費均可享額外 9 折優惠！即 5 天亞洲旅遊保障只須每人 HK$54 起；全年保障低至每人 HK$1024.5 起！
上述提及的保費僅供參考，實際保費會按照受保人年齡計算及變動，保障詳情以保單條款為準。
🛫 如果你在歐洲遇到 Delay…
你有機會可向航空公司索償高達 €600！
你在過去 24 個月有飛過去歐洲嗎？當時的航班有延誤或取消嗎？
籠統地說，只要你在搭過飛機前往或離開 🇬🇧 英國或 🇪🇺 法國、德國、意大利、西班牙等歐盟國家時，然後不幸地遇上航班延誤 2 小時以上或航班取消⋯ 那麼你就有機會可向航空公司提出高達 €600 的索償！
如果你有涉獵 Asia Miles，大抵都知道在香港直飛日本的航點之中，札幌的航班最難換。但第二難換的是哪一條——東京羽田、福岡，還是大阪關西？若不是去日本，而是飛往歐洲、北美洲或大洋洲，最難換及最易換的直航航線又分別是哪一條？
這份報告用數據回答以上問題：我們金晴火眼地觀察了國泰航空在 180 日內由香港出發的 81 條航線，紀錄了它們經濟艙、特選經濟艙及商務艙的獎勵機位供應，整理成 14 張圖表及 14 幅地圖，寫出了《Asia Miles 獎勵機位普查 2026》這報告。
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