拆解香港快運 HK Express 行李規則

FlyAsia 每週精選

May 21, 2024

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Hi ！這期是香港快運的專題～ 不過在開始之前，我們先來聽聽來自贊助商的熱情喊話吧～對 AI 有興趣的也請多多支持、大力訂閱哦（這樣也能支持到我們的營運！）

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好，進入正文！還記得在 2013 / 2014 年那期 HK Express 才剛轉營做廉航，HK$1,200 左右就能夠由香港來回東京（還要是羽田），而初期它還慷慨地讓我們帶 10 kg 手提行李上機。我也在那段時期瘋狂地搭 HK Express 去了東京、名古屋、福岡、檳城和數不清多少次的台中。

HK Express 拯救了學生時代預算不多、但又熱愛旅行的我，我也感恩那個時代有 HK Express 的出現。時間條拉到 2024 年，我們來看看它的改變吧：

不過無法否認的是當開始了玩 Asia Miles 等里數後，我就漸漸減少了搭 HK Express 了 (´ﾟдﾟ`) 搭的愈來愈多的反而是國泰和其他 oneworld 系列的傳統航空公司，所以這次改變對我自己的影響並不大啦。

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🤔 用里數換 HK Express 機票？
3 個用 Asia Miles 換 HK Express 機票的原因

自 2020 年 3 月 2 日起，Asia Miles 正式可以用里數加現金的方式兌換香港快運（HK Express，UO）的機票。不過兌換前大家一定會再思考一個問題：用 Asia Miles 換 HK Express 的航班值得嗎？

我會說有時值得，有時不值得，但值得的機會有比我們想像中多！

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限時迎新簽 HK$5,000 就夠里數換 1 套直航香港-日本來回經濟艙機票

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新客戶成功申請渣打國泰 Mastercard 即可享以下迎新優惠！首先，經指定連結登記（重點）後，你就可以賺到 14,000 Asia Miles。然後在發卡後 2 個月內：

  • 連同限時優惠的 14,000 里，累積簽賬滿 HK$5,000 就可以獲得 29,000 里數，夠換：

    • 1 套國泰直航來回日本的經濟艙機票（東京、大阪、札幌）

  • 連同限時優惠的 14,000 里，累積簽賬滿 HK$40,000 就可以獲得 54,000 里數，夠換：

    • 1 套國泰直航來回歐洲的經濟艙機票（倫敦、巴黎、法蘭克福) 或

    • 1 套國泰直航來回北美西岸的經濟艙機票（舊金山、洛杉磯或溫哥華) 或

    • 2 套國泰直航來回日本的經濟艙機票（東京、大阪、札幌）

  • 連同限時優惠的 14,000 里，累積簽賬滿 HK$100,000 就可以獲得 74,000 里數，夠換：

    • 1 套國泰直航來回歐洲的經濟艙機票（倫敦、巴黎、法蘭克福) 和 1 套國泰直航來回韓國／泰國的經濟艙機票（首爾、曼谷、布吉）或

    • 1 套國泰直航來回北美西岸的經濟艙機票（舊金山、洛杉磯或溫哥華) 和 1 套國泰直航來回韓國／泰國的經濟艙機票（首爾、曼谷、布吉）

我們只需要完成登記和簽 HK$5,000 合資格簽賬就可以賺到 29,000 Asia Miles，足夠兌換 1 套香港-日本的直航來回機票！

這件事我認為極划算！平日用 HK$5,000 也未必夠買國泰的直航來回經過艙機票，但現在只是需要我們在日常生活中累積 HK$5,000 簽賬就有足夠的里數去兌換它呢！

優惠有效期為即日至 2024 年 5 月 31 日。

😢 HK Express 實施了新的手提／寄艙行李政策～
拆解香港快運 HK Express 行李規則

HK Express 由 2024 年 5 月 8 日起更新了行李規則。以下偶舉一些在新制度下的變化：

  1. 購買最基礎的輕便飛不能免費攜帶隨身的行李喼，只能帶一件 7 kg 的行李放在前方座位底下

  2. 寄艙行李亦會由按重量收費改為按件收費，我們不能和朋友夾一份 32 kg 的寄艙行李、然後各自寄一件 16 kg 的行李

  3. 寄艙行李加價，原本在買機票當刻加購 20 kg 行李只需 HK$300，現在加至 HK$310

  4. 寄艙行李的選項減少，以前可以選購 20 / 30 / 40 kg 的行李，現在只能加購 20 / 32 kg 的行李

反正就是全方位地改惡啦，詳情可見內文。面對這次的變動，大家還會繼續搭 HK Express 嗎？大家可以在下面投個票～

🗳 投票

HK Express 更改完行李政策後，大家會繼續搭 HK Express 嗎？

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我將過去多年的經驗凝縮成《AM 精讀手冊》這 75+ 頁精華內容，讓你可以快速、有系統地學會如何發揮出每一里的價值！例如是：

  • 🥂 用 37,200 里就可以搭到國泰 First Class 頭等艙去旅行（正常需要 50,000 里，節省了 25% 里數）

  • 🇺🇸 搭 Business Class 來回美國後，只需用額外 45,000 里就可以隔一段時間再搭商務艙由亞洲來回歐洲玩！？（正常需要 388,000 里，現節省超過 100,000 里）

  • 😱 平均用 43,000 里就搭到 1 程長途商務艙由亞洲去歐洲／北美洲／大洋洲，平日用這個里數連特選經濟艙都換不到！莫說是 Business Class！（正常換 6 程長途商務艙要 452,000 里，現節省超過 40% 里數）

這些玩法都是官網不會告訴你的！靠自己去摸索的話，沒有 50+ 小時是很難從網上碎片化的資訊裡學懂這一切。而且網上面所找到的資訊都未必是依照改表後的狀況所編寫、未必是最更新的；但這本書則會按 2023 年 10 月 10 日改表後的情況所編寫！

這本電子書會將我這些年來鑽研的 Asia Miles 換票方法統整，讓你有系統、快速地學懂剛才提到的玩法！（當中有些玩法是我連在 Blog 裡都從未公開的 🤐）

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FlyAsia 編輯

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